汽車(chē)後市(shì)場(chǎng)開(kāi)啓≤↑π在線培訓系統模式

衆所周知(zhī)，汽車(chē)産業(yè)鏈π₩₹α最穩定的(de)利潤來(lái)源是(shì)汽車(chē)後市(shì)場(φ<chǎng)。預計(jì)2015年(nián)的(de)£®≠≈市(shì)場(chǎng)規模将超過7000 ₩¥億元，汽車(chē)保有(yǒu)量與平均車(chē)齡​∑∞←的(de)持續增長(cháng)推動後市(shì)場(↑©≈ chǎng)進入快(kuài)速成長(cháng)階段，汽車(chē)産業(y​€✔★è)鏈價值中樞已經明(míng)顯向後端轉移.>♥&
　　汽車(chē)後市(shì)場(chǎng)是(shì¶✘)從(cóng)汽車(chē)銷售出去(qù)到(dào)報(bào)&±¥ 廢的(de)過程中，圍繞汽車(chē)使用(yòng)過程₽≈ Ω中的(de)各種環節進行(xíng)的(de)各種服務的(de)活動總​₹稱。 2015年(nián)，汽車(chē)後市(shì)場(chǎ‍δ±ng)成為(wèi)了(le)一(yī)個(gè)必争的(de)大(dà→€)市(shì)場(chǎng)。與此同時‌×επ(shí)，後市(shì)場(chǎng)的(deα∏α)互聯網化(huà)勢在必行(xíng)，後市(shì)場(ch¶♣≈ǎng)将被動進入“服務時(shí)代”φ↑"₹，産品即服務的(de)市(shì)場(chǎng)←​♠♦思維逐步擴散。汽車(chē)交通(tōng)、在線培訓在♣φ₹去(qù)年(nián)互聯網投資領域非常₽¶÷活躍。
　　在線培訓系統可(kě)重複性強、可(kě)碎片化(huà)普及學שβ∞習(xí)，且不(bù)受時(shí)空(kōng)的(de)限制(₹$zhì)，對(duì)所有(yǒu)的(de)培訓♦$♦企業(yè)來(lái)說(shuō)，大(dà)≥≤φ大(dà)降低(dī)了(le)培訓成本。據數(shù)據顯$♦ ↑示，如(rú)果一(yī)家(jiā)企業(yè)将傳統的(de)面授培訓∑σ改為(wèi)線上(shàng)線下(xià)綜合培訓，将會≥ (huì)節省50%-70%的(de)費(f←‍∞ èi)用(yòng)。
　　相(xiàng)比于傳統培訓模式，通(tō↔§<ng)過在線培訓系統的(de)在線培訓能(néng)更好(hǎo)解決培訓費(₩σαfèi)用(yòng)的(de)問(wèn)題，破除傳統培訓時(shí)間↑§φ(jiān)和(hé)空(kōng)間(jiān)上(shàngΩ©↔)的(de)限制(zhì)，更重要(yào)的(de)就(∞ε☆jiù)是(shì)實現(xiàn)學習(xí)的(de)系統化(huà)•‍↔¥、個(gè)性化(huà)以及開(kāi)放(fàng)性。從(cóng)企業♥$(yè)角度看(kàn)，在線培訓有(yǒu)兩個(Ω ↓gè)重要(yào)的(de)優勢：首先，學習(xí)γ™↔↕效果可(kě)以監控；其次，标準化(huà)教學內(nèi)容可(kě)以快‌'(kuài)速複制(zhì)。通(tōng)×∞£過在線培訓系統，對(duì)汽車(chē)後市(shì)場(chǎ★ ng)服務人(rén)員(yuán)進行(x¥®íng)培訓，可(kě)以更高(gāo)效更省✔¥↓時(shí)省力。
　　在互聯網發展的(de)時(shí)代，在線培訓必将成為(←↓×$wèi)汽車(chē)培訓的(de)趨勢，在線培訓系統也(yě)±© ♥将廣泛運用(yòng)到(dào)汽車(chē)培訓行(xíng) ≥★∞業(yè)。